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Apr 26, 2024

Custo real de possuir um pré

Por Shantonil Nag Publicado: 30 de julho de 2023 Em algum momento, você pode ter ficado intrigado com a disponibilidade de um sedã de luxo carro-chefe usado, como um Audi A8, pelo preço de um novo SUV subcompacto em

Por Shantonil Nag

Publicado: 30 de julho de 2023

Em algum momento, você pode ter ficado intrigado com a disponibilidade de um sedã de luxo usado, como um Audi A8, pelo preço de um novo SUV subcompacto no mercado automotivo indiano. Normalmente, um Audi A8 de dez anos está disponível na faixa de preço de Rs 8-12 lakh. Embora inicialmente possa parecer um negócio atraente, há mais nesta história do que aparenta, conforme detalhado em um vídeo do YouTube de “That Beamer Guy”.

O apresentador do vídeo faz um relato abrangente de todos os custos e despesas que incorreu durante um ano como proprietário de um Audi A8 de dez anos, que comprou no mercado de carros usados. Geralmente, um carro de luxo mais antigo à venda no mercado de carros usados ​​exige elevados custos de manutenção, razão pela qual está disponível a preços tão acessíveis. O proprietário do Audi A8 explica todas as peças que substituiu e reparou e fornece uma análise aprofundada dos custos de manutenção e funcionamento do A8.

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Depois de comprar o Audi A8, o apresentador remodelou completamente o carro com todas as substituições de componentes e tarefas de manutenção necessárias. A primeira manutenção do carro, que incluiu a troca do óleo do motor e do filtro de ar, custou-lhe Rs 40.000. O proprietário também substituiu outros componentes críticos do trem de força, como a bomba d'água (Rs 15.000) e a correia de transmissão (Rs 6.500). O serviço de transmissão do Audi A8 custou-lhe Rs 30.000. Além disso, ele substituiu outros componentes vitais deste antigo Audi A8, como as pastilhas de freio dianteiro e traseiro (Rs 25.000), quatro pneus usados ​​(Rs 20.000), um console de instrumentos (Rs 30.000) e um compressor AC (Rs 55.000) .

O apresentador do vídeo também fez uma reformulação completa no sistema de direção deste Audi A8. As mudanças incluem uma nova bomba de direção hidráulica (Rs 65.000), reparo da bomba de direção hidráulica antiga (Rs 15.000), uso de óleo de direção hidráulica (Rs 15.000), novo eixo do cubo da articulação dianteira direita e esquerda (Rs 60.000), substituição dupla do controle buchas de braço (Rs 42.000), nova extremidade do tirante de direção (Rs 18.000), nova haste de ligação (Rs 8.500) e buchas da barra estabilizadora (Rs 9.500).

O proprietário do Audi A8 também descreve quanto gastou reparando e adicionando novos componentes à configuração da suspensão do carro. As mudanças aqui incluem amortecedores de suspensão pneumática dianteira (Rs 90.000), tubo de suspensão pneumática dianteira esquerda (Rs 5.000) e amortecedor de suspensão pneumática traseira direita (Rs 55.000). Ele também deu uma ligeira reforma no interior deste carro com um forro do teto reformado (Rs 25.000) e uma substituição de couro no volante (Rs 5.000).

No segundo serviço programado, o proprietário do Audi A8 gastou Rs 25 mil pelo serviço geral, Rs 60 mil por um conjunto de quatro pneus novos e Rs 20 mil por um conjunto de ligas usadas. O último (terceiro) serviço em seu ano de propriedade, no qual dirigiu 35 mil km, custou-lhe mais Rs 25 mil.

Levando em consideração todas as despesas, o proprietário do Audi A8 gastou Rs 7.64.500 em manutenção e reparos essenciais. Com isso, o Audi A8 custou-lhe Rs 22-23/km em custos de manutenção e restauração durante todo o ano. Considerando o custo médio do combustível de Rs 90/litro e uma economia média de combustível de 10 kmpl, o custo total do combustível do A8 foi de Rs 3,15.000. Incluindo as despesas com combustível, o custo total de funcionamento do Audi A8 durante um ano inteiro foi de Rs. 10,79 lah.

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