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Jun 16, 2024

Prévia do Kia EV9

Este SUV do tamanho de Telluride preenche uma grande lacuna no mercado, graças ao assento para até sete passageiros e a um preço inferior ao dos poucos SUVs EV de luxo já existentes.

Este SUV do tamanho de Telluride preenche uma grande lacuna no mercado, graças ao assento para até sete passageiros e a um preço inferior ao dos poucos SUVs EV de luxo já existentes

Se você está planejando comprar um SUV de três fileiras e deseja se tornar elétrico, pode valer a pena esperar que o novo Kia EV9 esteja à venda no final de 2023. Com tamanho semelhante ao popular SUV Telluride, o seis ou sete - O passageiro EV9 promete ser o primeiro SUV totalmente elétrico de três fileiras de uma montadora não luxuosa.

Depois de divulgar os detalhes iniciais do EV9 para o mercado coreano no início deste ano, a Kia exibiu a versão com destino aos EUA no Salão Internacional do Automóvel de Nova York e compartilhou mais detalhes sobre o que esperar quando o SUV estiver à venda no final de 2023, com montagem começando na Geórgia em 2024. Os EV9s fabricados nos EUA podem ser elegíveis para um crédito fiscal federal de até US$ 7.500.

Embora o EV9 esteja repleto de tecnologia de ponta, ele cumpre o papel de um SUV familiar tradicional. Ele não tem portas “estilo falcão” como o Tesla Model X ou recursos off-road robustos como o Rivian R1S, mas promete carregamento rápido, longo alcance e muito espaço interior.

Planejamos comprar um EV9 assim que estiver disponível e submetê-lo a mais de 50 testes que cada veículo passa no CR Auto Test Center, incluindo testes que avaliam aceleração, frenagem, economia de combustível, manuseio, ajuste do assento do carro e controles. Os membros do CR terão acesso aos resultados completos dos testes assim que estiverem disponíveis. Até então, aqui está o que sabemos.

Com o que compete:Rivian R1S, Mercedes-Benz EQS SUV, Tesla Model X, Volvo EX90Motores:Motor elétrico único de 201 ou 215 cv e tração traseira, ou motores elétricos duplos de 379 cv e tração integralPreço:US$ 55.000 a US$ 75.000 (estimado)À venda:Final de 2023

SUVs de três fileiras são cada vez mais populares entre os consumidores americanos, mas não existem opções elétricas de baixo custo por aí. Claro, o Rivian R1S, o Mercedes-Benz EQS SUV e o Tesla Model X existem, mas seus altos preços os colocam fora do alcance da maioria das famílias. O mesmo vale para o próximo Volvo EX90. Se a Kia conseguir colocar o preço do EV9 de seis ou sete lugares abaixo de US$ 60.000 – o que achamos provável – poderá abrir um mercado totalmente novo para EVs.

O EV9 segue sugestões de design de vários modelos Kia existentes. A aparência geral é semelhante à do Telluride, o perfil lateral lembra um Soul e a frente e a traseira compartilham elementos de design com outros Kia EVs. Os compradores terão a opção de rodas de 19, 20 ou 21 polegadas. A distância ao solo é de até 7,8 polegadas, dependendo de como o veículo está equipado. Os níveis de acabamento incluem Light, Wind, Land e GT-Line, uma opção com designs exclusivos de rodas, pára-choques, rack de teto e acabamentos e acabamento em preto brilhante.

O comprimento, largura e altura do EV9 estão todos dentro de uma fração de polegada do Kia Telluride, embora a distância entre eixos do EV9 seja cerca de 20 centímetros mais longa, o que sugere que ele terá mais espaço interior do que o Telluride movido a gasolina.

A Kia chama a vista frontal do EV9 de Tiger Face, e presumimos que isso se refira a um visual agressivo que combina recursos de alta tecnologia e iluminação externa animada. Tal como acontece com muitos modelos Kia mais recentes, o EV9 utiliza a iluminação como parte integrante do seu design, combinando LEDs mais pequenos e ocultos com uma barra de luz proeminente na frente do veículo. A barra de luz também permite algumas animações personalizáveis.

Foto: Kia Foto: Kia

O EV9 possui um design interior minimalista. Como o Telluride e o EV6, é dominado por um amplo painel de telas sensíveis ao toque, embora pareça haver alguns botões físicos para determinados recursos. A navegação integrada planejará rotas que levarão os motoristas às estações de carregamento quando necessário. O estofamento é de couro simulado e grande parte do tecido e carpete do interior é reciclado.